車のあれこれ投稿ブログ

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【RSE改造】ボディーカラーチェンジ!自分だけのオリジナルRSE-1250完成!

今回のRSE改造はボデーカラーチェンジ編!! 簡単に言うと「分解して好きな色に塗ってしまえ」と言うことですが分解工程の詳細は過去の改造記事に書いてますんでそちらを参考にお願いします⇩ www.ryuki-kuruma.me RSEボディー塗装 ・準備品 Holts(ホル…

【RSE改造】リョービ「RSEー1250」の改造パーツ、改造済み本体を販売しているメーカーの紹介!!

ダブルアクションポリッシャーのRSEー1250でも回転が止まらなければ「磨けない」から「磨ける」ポリッシャーに早変わり。 特にDIYなら改造RSEー1250が1本あれば事足りるくらい磨けるようになります(バフ、コンパウンドのマッチングにもよ…

【RSE改造】ベアリング、パット、延長コード交換で更にトルクアップ!

前回ブレーキリングの取り外しを紹介致しましたが個人的には納得できるトルクではなかったので更ならトルクアップを求め「ベアリングホルダー」「低床パット」「延長コード」に交換しました。 また改造パーツ以外にプロヴァイドさんの専用バフと専用コンパウ…

【RSE改造】ブレーキリング取り外しだけでトルクアップ!!

タブルアクションポリッシャーはバフを回転させて磨くことが一般。 しかし「ボディーに当てただけでバフの回転が止まる……もう少しパワーが欲しい……」 そんな時はRSEー1250だからこそできるお金がかからずパワーを上げる方法ブレーキリング取り外しを…

リョービ「RSE−1250」使用感想

巷で有名なリョービのダブルアクションポリッシャー「RSE−1250」を使ってみたので使用感想を書きます!! リョービ「RSE−1250」 メーカー RYOBI(リョービ) 製品 RSE−1250 パット寸法 123mm 本体重量 1.5キロ 電源コード …

【車磨き】DIYでも扱いやすいポリッシャー!ダブルアクションの特徴

「シングルアクション」「ギアアクション」「ダブルアクション」と多種多様な種類の中でもっとも扱いやすく失敗の少なくポリッシャーの中でも比較的安価な物が多いのでDIY向きとも言えるのがダブルアクションポリッシャーです。 ダブルアクションとは シ…

【車磨き】DIYでは扱いが難しい!?おすすめできないシングルアクションポリッシャー!

シングルアクションポリッシャーとは ポリッシャーは「シングルアクション」「ギアアクション」「ダブルアクション」の3種類あり、同じ方向に回転するのがシングルアクションポリッシャー。簡単に言うとただグルグル回るだけ。 3種類の中では1番磨く力(…